Είναι μια άσκηση υπεραπλούστευσης να πούμε ότι τα πνευματικά συστήματα είναι η καλύτερη επιλογή για την παροχή εξοπλισμού και ταχύτητας χαμηλότερου κόστους, ενώ ένα σερβοκίνητο σύστημα είναι το καλύτερο για υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια τοποθέτησης. Οι συμβιβασμοί είναι πολλοί, συμπεριλαμβανομένου του κόστους ιδιοκτησίας, της πρόσβασης στην παροχή αέρα, των απαιτήσεων ταχύτητας και του περιβάλλοντος λειτουργίας.
Μόλις οριστεί μια εφαρμογή, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου του βάρους, του μεγέθους, της ταχύτητας και των απαιτήσεων για επιτάχυνση/επιβράδυνση και τοποθέτηση. Ωστόσο, ενώ όλα αυτά τα σημεία είναι σημαντικά, υπάρχουν δύο υπογραμμισμένοι παράγοντες που θα καθορίσουν εάν ένας κατασκευαστής θα επιλέξει ένα πνευματικό ή ηλεκτρικό μηχάνημα στο τέλος της γραμμής – απαιτήσεις ισχύος και ταχύτητα.
Οι περίπλοκες περιπτώσεις απαιτούν αμιγώς ηλεκτρικό
Εάν υπάρχει κάποιος σημαντικός παράγοντας διαφοροποίησης απόδοσης, είναι ότι τα σερβοκίνητα συστήματα γίνονται καλύτερα κατανοητά για τα υψηλά επίπεδα επαναλαμβανόμενης ταχύτητας και ακρίβειας. Με την αυξανόμενη ζήτηση για πιο σύνθετες εφαρμογές, ιδίως συσκευαστές με σύμβαση και κατασκευαστές FMCG που διαχειρίζονται μια σειρά διαφορετικών μεγεθών και τύπων θήκης προϊόντων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των λιανοπωλητών, τα ηλεκτρικά σερβοκίνητα συστήματα μπορούν να προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία σε αυτό το ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον παραγωγής. Η δυνατότητα επίτευξης υψηλότερων ταχυτήτων είναι εφικτή με ηλεκτρικά σερβοκίνητα συστήματα σε σύγκριση με τις πνευματικές μηχανές. Η ώθηση των πνευματικών συστημάτων σε υψηλότερες ταχύτητες μπορεί επίσης να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην αξιοπιστία ενός μηχανήματος, με αποτέλεσμα την υπερβολική φθορά και αστοχία των εξαρτημάτων. Ένα τυπικό πλεονέκτημα της χρήσης σερβοκίνητων συστημάτων είναι ότι επιτρέπουν την πραγματοποίηση δυναμικών αλλαγών στην ταχύτητα των ταχέως κινούμενων υποσυστημάτων και τους επιτρέπουν να ρυθμίζονται με ακρίβεια ώστε να ταιριάζουν σε συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως κατασκευαστές σνακ μεγάλου όγκου που συσκευάζουν μια σειρά και ποικιλία μεγεθών θήκης για να ταιριάζουν στη ζήτηση των πελατών, αυτό δεν επιτυγχάνεται απλώς με πνευματικά συστήματα.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα είναι ενσωματωμένα με σερβοκινητήρες υψηλής αξιοπιστίας που μπορούν να επιτύχουν ταχύτητες άνω των 30 τυχαίων μεγεθών κιβωτίων ανά λεπτό – σημειώνοντας το πλαίσιο https://viasilden.com ευελιξίας. Όλο και πιο περιζήτητα από τις παγκόσμιες εταιρείες σνακ και ποτών, τα πλήρως ηλεκτρικά, σερβοκίνητα συστήματα λειτουργούν 24/7 και, κυρίως, απαιτούν ελάχιστη χειροκίνητη ρύθμιση. Ενώ επιτρέπει υψηλότερα επίπεδα ακρίβειας, η εισαγωγή σερβοκινητήρων δίνει στους κατασκευαστές μηχανημάτων τη δυνατότητα να κατασκευάζουν συστήματα SMART – ικανοποιώντας τις ολοένα και πιο απαιτητικές απαιτήσεις από πολυσύχναστες αίθουσες παραγωγής.
Μια δοκιμασμένη λύση
Οι πρώτες μηχανές πεπιεσμένου αέρα χρονολογούνται από τη μεταπολεμική εποχή και είναι πιθανώς η πιο οικονομική επιλογή. Οι πνευματικοί ενεργοποιητές παράγουν ακριβή γραμμική κίνηση, παρέχοντας ακρίβεια και επαναληψιμότητα, προσφέροντας απλότητα στους κατασκευαστές που επιδιώκουν να αυτοματοποιήσουν μια λειτουργία θήκης ενός μεγέθους.
Μαζί με τη συνέχεια, τα πνευματικά συστήματα είναι συχνά πιο κατάλληλα για σενάρια συσκευασίας σε περιβάλλοντα ακραίων θερμοκρασιών. Από τη συσκευασία σακουλών με παγάκια ή μπανιέρες με φρέσκα προϊόντα σε δροσερό περιβάλλον. Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών απλοποιείται και με τα πνευματικά συστήματα, καθώς η αποθήκευση ανταλλακτικών είναι ευκολότερη και η παράδοση άμεση, ενώ οι σερβομηχανισμοί μπορεί να χρειαστούν χρόνο. Αυτό, ωστόσο, βελτιώνεται όπως και η εκπαίδευση των επιτόπιων μηχανικών, καθώς απαιτείται ένα εντελώς νέο σύνολο δεξιοτήτων για τη συντήρηση των σερβοκίνητων συστημάτων.
Υπάρχουν πολλά ισχυρά επιχειρήματα που μπορούν να προβληθούν τόσο για τα πλήρως ηλεκτρικά όσο και για τα πνευματικά συστήματα για να βοηθήσουν τους κατασκευαστές να επιτύχουν μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα. Ενώ τα πνευματικά μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας, λόγω της έλλειψης ηλεκτρικής σύνδεσης, οι πλήρως ηλεκτρικές μηχανές μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές θορύβου και να χρησιμοποιούν ενέργεια μόνο όταν απαιτείται.
Τα τελευταία χρόνια, οι κατασκευαστές έχουν αυξήσει σημαντικά τις επενδύσεις τους στον αυτοματισμό στο τέλος της γραμμής. Και αυτές οι εταιρείες προσπαθούν τώρα να εξαγάγουν κάθε ουγγιά αξιοπιστίας και αποτελεσματικότητας από αυτές τις γραμμές με το κλειδί στο χέρι, διασφαλίζοντας ότι προσφέρουν κορυφαία απόδοση με το χαμηλότερο δυνατό κόστος και πρέπει να λάβουν μια καλά ενημερωμένη απόφαση πριν επιλέξουν είτε ένα πνευματικό είτε ένα σερβοκίνητο σύστημα.
